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中国反制将澳大利亚打回原形,政府孤立无援,经济或于两月内崩溃

  近来澳大利亚在外交层面对我国的态度仍然没有任何改观,在跟风美国借着北京冬奥会的问题炒作之后,其国内经济发展的危机却是日益明显。而中国则是成为了澳大利亚解决危机的“救命稻草”。

  而导致澳大利亚陷入危机的却不是全领域的经济制裁,而只是因为一个小小的车用尿素。目前澳大利亚车用尿素短缺情况仍在持续。在澳大利亚的部分地区,车用尿素的价格已经飙升了400%,与此同时澳大利亚最大的车用尿素生产商AUSblue正在极力保证市场供应。

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  目前AUSblue已经准备了数架包机,随时能够完成车用尿素生产原料的进口任务。只不过目前澳大利亚政府还没有找到合适的出口商。在向印度尼西亚、沙特阿拉伯、日本等国求援之后,澳大利亚至今仍然没有得到回应,整个澳大利亚在车用尿素市场上似乎已经被孤立了。

  事实上这也怪不得澳大利亚的这些“盟友”,因为整个国际车用尿素市场贸易都呈现出收紧的趋势,而导致整个市场收紧的根源则是在中国。事实上车用尿素的主要生产原材料就是尿素,没错,就是我们常用的化肥原料中的尿素。

  一直以来我国都是世界上最大的尿素生产国,仅2020年我国的尿素出口量就达到了545万吨。这主要是我国柴油车市场较小,车用尿素需求不大所决定的。

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  但实际上尿素的生产原料就是煤炭和天然气,伴随着能源价格持续走高,尿素的价格也随之上涨,出于维持市场稳定的原因,我国海关自今年10月份便将尿素加入了必须实施检验的进出口商品目录,从而延长了尿素出口所需的时间,控制了我国尿素出口的总量。

  韩国便成了第一个感受到影响的国家,其车用尿素原料97.5%都依赖从中国进口,因而受到的冲击也最大。短缺危机甚至逼得韩国政府亲自出面,请求我国给予援助。直到我国特批的3000吨车用尿素启程发往韩国之后,其危机才得到缓解。

  澳大利亚的情况实际上也没好到哪里去。此前澳大利亚国内80%的尿素生产都依赖于从中国进口,中国“断货”并没有快速产生如韩国一般的效果,但危机总会到来。目前澳大利亚仅剩约2000吨尿素原料库存,即便是澳大利亚政府四处求援,其库存最多也仅能支持到明年一月。若是车用尿素断供,将会对整个澳大利亚的经济造成毁灭性的打击。

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  要知道澳大利亚国土幅员辽阔,但交通运输发展并不发达,其国内物产出口贸易主要还是依赖公路运输。而车用尿素对于澳大利亚的柴油汽车来说又是一个“必需品”,倘若失去了车用尿素,澳大利亚柴油车要面对的可不仅仅只是尾气超标问题。当传感器检测到尾气二氧化氮浓度超标之后,其整个车辆的动力系统都会受到限制,到时候澳大利亚的柴油车就只能以龟速运行了。

  没有了交通这一个“动脉”,整个澳大利亚的经济发展都会受到巨大影响,最终导致整个经济体系发生大崩溃也不是不可能。而澳大利亚目前面临的车用尿素危机可以说是无解的。

  一方面,从其他国家进口尿素并不现实,全球尿素市场都在逐步收紧。另一方面,要想从源头解决问题,即便是澳大利亚坐拥丰富的煤炭资源,但想要从现在开始着手建设尿素生产线也是完全来不及。如今能够拯救澳大利亚的只剩下中国了。那么澳大利亚政府是否愿意为了车用尿素向我国低头?让我们拭目以待。

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